CEO Gernot Döllner menyatakan pada hari Selasa, bersama dengan hasil keuangan perusahaan untuk tahun 2023, bahwa Audi berdedikasi untuk meluncurkan model terakhirnya dengan mesin pembakaran internal pada tahun 2026, meskipun pertumbuhan penjualan kendaraan listrik melambat. Setelah tahun 2033, Audi akan beralih ke merek serba listrik. Model terakhir akan tetap diproduksi hingga saat itu. Tapi itu bukan tanggal yang ditentukan. Jika kondisi pasar berubah, Döllner menyatakan bahwa Audi memiliki fleksibilitas tertentu, menurut Automotive News. Dia juga menambahkan,
“Kami berkomitmen penuh terhadap mobilitas listrik. Namun jika ada gelombang atau fluktuasi dalam transisi, kita dapat bereaksi terhadapnya.”
Pembaruan Jajaran Kendaraan dan Strategi Platform 2025
Strategi ini pertama kali diungkapkan pada tahun 2021 oleh Markus Duesmann, CEO yang akan keluar yang digantikan oleh Döllner pada tahun sebelumnya. Meskipun Mercedes-Benz dan produsen mobil lainnya membuat pengumuman serupa pada saat itu, mereka masih berharap untuk menjual mobil dengan mesin pembakaran internal hingga dekade mendatang. Bersamaan dengan konfirmasi rencana untuk memperkenalkan sekitar 20 mobil baru atau revisi pada akhir tahun 2025, Döllner pada hari Selasa juga menyebutkan pengenalan crossover kecil listrik Q6 E-Tron 2025 yang baru, yang diluncurkan pada hari Senin. Varian baru A5 dan Q5, serta A3 2025 dan A6 E-Tron 2025 yang ditingkatkan, juga sedang dalam pengerjaan dan akan dirilis pada tahun 2025.
PPC (Premium Platform Combustion) adalah platform kendaraan pembakaran internal baru yang akan digunakan oleh A5 dan Q5 mendatang. Ini akan memulai debutnya pada model A5 dan Q5 baru pada paruh kedua tahun ini. Ini adalah sepupu perusahaan dari PPE (Premium Platform Electric) yang menggerakkan Q6 E-Tron dan sepupunya Porsche Macan.
Audi akan menggunakan listrik sepenuhnya untuk menghadapi kompetisi kendaraan Listrik di masa depan
Seperti diberitakan tahun lalu Audi siap membawa merek empat cincin itu ke masa depan, produsen mobil mewah asal Jerman itu semuanya bergerak di bidang elektromobilitas. Tahun 2019 menjadi awal pengiriman Audi e-tron, kendaraan listrik bertenaga baterai pertama dari pabrikan mobil tersebut setelah beberapa tahun digoda. Setelah awal yang sulit, e-tron menemukan pijakannya dengan peningkatan besar-besaran pada tahun 2021 yang mencakup penurunan harga dan jangkauan yang diperluas.
Pada tahun 2029, Audi berencana untuk mengubah seluruh pabriknya yang sudah tidak beroperasi lagi untuk memproduksi kendaraan listrik agar dapat lebih bersaing di pasar kendaraan listrik yang sedang berkembang dan memfasilitasi peralihan tersebut. Seperti yang telah dilakukan beberapa pesaingnya, Audi akan berusaha mengintegrasikan fleksibilitas yang diberikan oleh pabrik-pabrik baru dan mutakhir ini ke dalam operasinya saat ini daripada membangun fasilitas baru.
E-Kendaraan terbaru diluncurkan oleh Audi
Mobil pertama yang didasarkan pada arsitektur kendaraan listrik generasi berikutnya Audi, SUV e-tron Q6, diluncurkan pada hari Senin. Ini adalah kendaraan serba listrik. Mobil tersebut menandai kedatangan kendaraan listrik generasi berikutnya dari Audi; Meskipun kebangkitan kendaraan listrik akhir-akhir ini melambat, Audi masih menawarkan lebih banyak kendaraan hybrid plug-in dan kendaraan serba listrik. Hingga tahun 2025, Audi telah mengumumkan bahwa mereka akan meluncurkan sekitar 20 model dan varian baru atau yang diubah secara drastis di seluruh dunia, dan lebih dari setengahnya akan menggunakan listrik.