Dalam kalibrasi ulang strategis rencana kendaraan listrik (EV), Ford Motor Co. mengumumkan akan menghentikan produksi truk pikap F-150 Lightning EV selama enam minggu, mulai 18 November dan diperpanjang hingga 6 Januari. Pembekuan produksi termasuk rencana Ford Penutupan pabrik pada hari libur bulan Desember dan akan berdampak pada fasilitas produksinya di Michigan. Menurut juru bicara perusahaan, keputusan tersebut bertujuan untuk “menyesuaikan produksi untuk perpaduan optimal antara pertumbuhan penjualan dan profitabilitas.”
Jeda ini adalah yang terbaru dari serangkaian penyesuaian yang dilakukan Ford pada jajaran kendaraan listriknya, yang menandakan perubahan strategi yang lebih luas saat Ford menavigasi pasar yang menantang dan berkembang. Pada bulan Agustus, Ford membatalkan rencana untuk membuat SUV listrik tiga baris dan menunda peluncuran varian listrik baru F-150, dan memilih untuk meningkatkan investasi pada kendaraan hibrida, yang menggabungkan mesin bensin tradisional dengan motor listrik. Poros ini mencerminkan pendekatan terukur ketika perusahaan menyeimbangkan ambisinya di pasar kendaraan listrik dengan kekhawatiran akan profitabilitas.
Penjualan Kendaraan Listrik Ford Tumbuh Meskipun Ada Tantangan Produksi, Namun Profitabilitas Tetap Menjadi Rintangan Utama
Meskipun ada kalibrasi ulang, segmen kendaraan listrik Ford telah menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Produsen mobil tersebut melaporkan bahwa penjualan kendaraan listrik bermerek Ford di AS telah meningkat sebesar 45% tahun ini. Penjualan F-150 Lightning meningkat lebih dari dua kali lipat, mencapai 7.100 unit pada kuartal ketiga, meskipun penjualan tersebut masih hanya menyumbang 3,6% dari keseluruhan penjualan pikap F-Series Ford, yang menunjukkan posisi sederhana model listrik ini di pasar truk Ford yang lebih besar.
Sejak diluncurkan, F-150 Lightning telah menjadi bagian penting dari upaya Ford untuk merebut pangsa pasar kendaraan listrik, memanfaatkan popularitas F-Series terlarisnya. Namun, perusahaan menghadapi tantangan dalam meningkatkan produksi dan penjualan. Pada bulan Oktober 2023, Ford mengumumkan akan mengurangi produksi di pabriknya di Michigan menjadi dua shift dari tiga shift, dan pada bulan April tahun ini, Ford telah mengurangi produksi Lightning menjadi satu shift.
Penghentian produksi bukanlah satu-satunya penyesuaian yang dilakukan Ford dalam upaya menyempurnakan strategi kendaraan listriknya. CEO Ford Jim Farley mengakui bahwa untuk mendorong pertumbuhan jangka panjang di pasar kendaraan listrik, perusahaan harus berupaya menurunkan biaya produksi. “Salah satu solusi utama untuk memperlambat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik adalah menurunkan biaya produksi,” kata Farley, menekankan bahwa profitabilitas tetap menjadi tantangan utama karena Ford terus berinvestasi besar-besaran di sektor kendaraan listrik. Ford memperkirakan kerugian sekitar $5 miliar pada operasi kendaraan listriknya tahun ini.
Tantangan keuangan juga berdampak pada pendapatan Ford secara keseluruhan. Minggu ini, pembuat mobil tersebut melaporkan laba bersih kuartal ketiga sebesar $900 juta, yang berarti 22 sen per saham, setelah menanggung biaya $1 miliar terkait dengan keputusan untuk membatalkan rencana SUV EV tiga baris pada bulan Agustus.
Ford Mengkalibrasi Ulang Strategi EV, Menekankan Model Hibrida untuk Memenuhi Pergeseran Permintaan Konsumen
Sebagai bagian dari tren industri yang lebih luas, keputusan Ford untuk beralih ke kendaraan hibrida menggarisbawahi adanya pergeseran permintaan konsumen. Meskipun kendaraan listrik murni telah menarik perhatian yang signifikan, kendaraan hibrida menawarkan jalan tengah yang menarik bagi banyak konsumen yang ingin mengurangi emisi tanpa bergantung sepenuhnya pada kendaraan bertenaga baterai. Model hibrida Ford terus mendapatkan popularitas, mencerminkan pilihan pragmatis bagi pembeli yang mencari efisiensi bahan bakar tanpa mengkhawatirkan jangkauan dan infrastruktur pengisian daya.
Jeda produksi F-150 Lightning yang akan datang memberi Ford peluang untuk menyelaraskan kembali strateginya guna mengantisipasi pergeseran pasar dan mengevaluasi cara untuk meningkatkan profitabilitas dalam segmen kendaraan listriknya. Pendekatan yang dilakukan perusahaan ini mencerminkan kalibrasi ulang yang lebih besar di seluruh industri ketika para produsen mobil menilai kembali rencana produksi dan investasi sebagai respons terhadap perubahan preferensi konsumen, tekanan ekonomi, dan tingginya biaya yang terkait dengan produksi kendaraan listrik.
Ke depan, Ford berencana untuk meninjau kembali jajaran kendaraan listriknya dengan penekanan pada pengurangan biaya dan efisiensi, sebuah strategi yang dapat menempatkannya lebih kompetitif seiring dengan meningkatnya adopsi kendaraan listrik. Fokus perusahaan pada kendaraan hibrida juga menawarkan jembatan potensial bagi konsumen untuk beralih dari kendaraan bertenaga gas ke kendaraan listrik seiring berjalannya waktu. Bagi Ford, menyeimbangkan pertumbuhan dalam penawaran kendaraan listrik dengan jalur berkelanjutan menuju profitabilitas akan tetap menjadi prioritas, terutama karena Ford terus berupaya untuk mendapatkan saham yang signifikan di masa depan pasar otomotif.